เครื่องเชื่อมเสาไฟเหล็กขนาด 3KW 16m ท่อเหล็กอัตโนมัติ 500mm

เครื่องเชื่อมเหล็กไฟเสา

เครื่องนี้ประกอบด้วยหัวเครื่องหลัก ตัวเครื่องดึง และชั้นวางป้อนอาหารตัวดึงถูกเคลื่อนย้ายโดยปลอกรัดในยานพาหนะขนาดเล็กที่หนีบปลอกรัดของเสาเหล็กเมื่อรถขนาดเล็กเคลื่อนที่ เสาเหล็กขับเคลื่อน จากปลอกรัดขนาดเล็กไปเป็นปลอกรัดขนาดใหญ่ ความสม่ำเสมอก็ย้ายด้านใหญ่ของเสาเหล็กถูกยึดโดยรถให้อาหาร บังคับการเย็บอัตโนมัติจากหัวเครื่องถึงพวงมาลัย
ครั้งหนึ่งเครื่องเชื่อมเริ่มเชื่อมเครื่องนี้ใช้การเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำหลายสายบัดกรีถูกเรียกคืนโดยอัตโนมัติเส้นเชื่อมมีความสมมาตรและลื่นมีตัวกรองที่แข็งแกร่ง ขึ้นรูปครั้งเดียว และมีประสิทธิภาพการเชื่อมสูง
ความเร็วในการเชื่อมทำได้ 2 ถึง 3 เมตรต่อนาที ประมาณ 3 เท่าของการเชื่อมแก๊ส ค่าใช้จ่ายในการเชื่อมต่ำกว่าการเชื่อมด้วยแก๊สมีการเชื่อมที่รวดเร็ว ประสิทธิภาพสูง และราคาต่ำสุดในอุตสาหกรรมเสาไฟจีนตอนนี้

เหมาะสำหรับเสาไฟรูปหลายเหลี่ยมแบบชิ้นเดียวและแบบเรียวกลมเป็นสายเชื่อมอัตโนมัติ รถเข็นพร้อมมอเตอร์ปรับความเร็วของอินเวอร์เตอร์สามารถดึงขั้วไฟจากปลายเล็กไปปลายใหญ่ กระบอกไฮดรอลิกผ่านโซ่กล ล้อหนอนดันล้อหนีบเพื่อปิดเสาและทำการเชื่อมในเวลาเดียวกัน

>เสาไฟ

เหมาะสำหรับการเชื่อมเสาไฟเหล็กต่างๆ
การเชื่อมเสาแบบกึ่งอัตโนมัติช่วยเพิ่มความเร็วได้มาก
รอยเชื่อมที่ดีและมั่นคง

>ช่างเชื่อมหลัก

ระบบจับเสาไฮดรอลิกและช่าง
กดซิงโครไนซ์ 6-8 ชิ้น;
การเชื่อมเริ่มจากปลายเล็กไปปลายใหญ่
ยึดเสาไว้อย่างเหมาะสมระหว่างการเชื่อม

>รถเข็นแบบมีมอเตอร์

ปรับความเร็วด้วยมอเตอร์;
ปรับความสูงแคลมป์เสาได้
แรงดึงขนาดใหญ่สำหรับขนาดต่างๆ
สามารถกำหนดความยาวของรางนำทางได้ตามความยาวของเสาต่างๆ

ช่างเชื่อมเสาไฟ
โต๊ะทำงานแบบยาวพร้อมชั้นวางสำหรับดึงดอลลี่
Dolly แบบใช้มอเตอร์สำหรับดึงเสาระหว่างการเชื่อมเสา
ชุดหนีบและเชื่อมไฮดรอลิก
(3 ชุดล้อหนีบสำหรับเสาเหลี่ยมและเสาวงกลม);
ระบบเชื่อมอาร์คใต้น้ำและการเชื่อมแบบป้องกันแก๊ส (CO2) รวมถึงระบบป้อนลวดเชื่อม
ระบบกู้คืนฟลักซ์เชื่อมใต้น้ำ
หน่วยรองรับหลังเสาเหล็กหลังการเชื่อม
สถานีไฮดรอลิกสำหรับทั้งระบบ

การเชื่อม
สามารถใช้ทั้งการเชื่อมแบบป้องกัน Co2 หรือการเชื่อมใต้น้ำกับเครื่องเชื่อมแบบเสาไฟเหล็ก

การเชื่อมใต้น้ำสามารถทำได้ง่ายกว่าสำหรับผู้เริ่มต้นและไม่มีส่วนโค้งในการเชื่อม ดีกว่าสำหรับการป้องกันผู้ปฏิบัติงาน

ง่ายต่อการตรวจสอบรอยเชื่อม

การเชื่อมแบบ Co2 สามารถเป็นที่นิยมมากขึ้นสำหรับร้านเชื่อมทั่วไป

หัวเชื่อมหลัก
มีที่ยึดเสา 8 หรือ 6 ชิ้นซิงโครไนซ์ทางกล
ที่ยึดแต่ละอันจะมี 3 ลูกกลิ้งสำหรับเสาแปดเหลี่ยมหรือทรงกรวย
ตัวจับยึดจะกดและปิดรอยต่อของเสาอย่างเหมาะสมระหว่างการเชื่อมสำหรับอัตราความชันของเสาใดๆ
มีตัวกั้นแนวเชื่อมสำหรับทำการเชื่อมแบบตรง
ผู้ปฏิบัติงานสามารถติดตามและปรับจุดเชื่อมได้ด้วยตนเอง แม้กระทั่งการบิดของรอยเชื่อม
สามารถใช้ทั้ง Co2 หรือการเชื่อมใต้น้ำ
การเชื่อมจะมีเสถียรภาพและเร็วขึ้นมาก

การควบคุมช่างเชื่อม
เริ่มหรือหยุดสถานีไฮดรอลิก
ที่จับขั้วควบคุมเปิด , ปิดหรือจับ (ในการเชื่อม);
ตัวแปลงความถี่รถเข็นดึงเสาเหล็กสามารถปรับได้จากตู้ควบคุมความเร็วในการเคลื่อนที่
รถเข็นดึงเสา เดินหน้า / ถอยหลัง ควบคุม;
การควบคุมการเคลื่อนที่ในแนวตั้งของไกด์ควบคุมตะเข็บเชื่อม
การควบคุมกระบอกสูบไฮดรอลิกช่วย
ช่วยควบคุมการเปิด/ปิดสถานีไฮดรอลิก

ย้ายรถเข็น
การควบคุมย้อนกลับและไปข้างหน้า;
ความเร็วสามารถปรับได้ด้วยอินเวอร์เตอร์ความถี่
เกียร์และแร็คขับที่หนักทำให้แรงดึงสูงสำหรับเสาหนัก
รถเข็นดึงเสา เดินหน้า / ถอยหลัง ควบคุม;
แคลมป์จับขั้วปรับที่ง่ายและรวดเร็ว
การควบคุมกระบอกสูบไฮดรอลิกช่วย
คลัตช์ด่วนสำหรับการเคลื่อนกลับของรถเข็น (มอเตอร์เสริม);

พารามิเตอร์เทคโนโลยีหลัก

ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่หลัก: